重庆科克发动机技术有限公司是美国科克动力技术有限公司(GOOGOL POWER-TECH Co.LTD)在中国投资的发动机项目，美国科克动力技术有限公司是一家涉及发动机制造、能源开发的综合性企业，企业总部位于美国的内华达州。 投产后的重庆科克是目前全球屈指可数可以规模提供大马力柴油发动机的生产企业之一。 发电机出租公司选用重庆科克生产的发动机，该发动机采用目前全球 的技术，各个系列产品均代表目前柴油发动机领域的 前沿技术，发动机的油耗比、升功率、重量比等综合性参数均为目前全世界发动机的 进水平，科克系列柴油发动机共有P、Q两大系列，发动机的功率输出范围为200-2950KW，缸径范围为：128-170mm，缸数为：6-20缸。科克柴油发电机组性能可靠，结构紧凑、体积小，功率大，具备强大的综合竞争力。科克燃气(天然气、沼气、煤层气)、双燃料(柴油和天然气)系列发动机型也已推向市场。 
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具体分析如下： 一、排气冒黑烟 发电机出租排气冒黑烟(碳烟)黑烟也称碳烟，柴油机排气冒黑烟主要是燃料混合气过浓，可燃混合气形成不良或燃烧不完善等原因造成的。柴油机在高温、高压燃烧条件下，局部缺氧、裂解并脱氢而形成的以碳为主要成分的固体微小颗粒，是燃烧室内燃料燃烧不完全的表现。由于柴油机是非均质燃烧，燃烧室内各区域的化学反应条件是不一致的，而且随着时间而变化的，所以黑烟很可能是由许多不同途径生成的。柴油是复杂的碳氢化合物，喷入燃烧室内未燃烧的柴油受高温分解，形成炭黑，排气时随同废气一起排出形成黑色烟雾。黑烟是不完全燃烧产物，是烃燃烧在高温缺氧情况下裂解过程释出并聚合而成的。某些情况下燃油喷射在燃烧室壁面上，形成液态油膜，油膜是 蒸发的一部分，它的燃烧取决于其蒸发速度和燃料蒸气与氧的混合速度。如果周围气体中氧的浓度太低，或混合的速度不够时，从油膜蒸发的燃料气体将被分解，并产生未燃烃、不完全氧化产物和黑烟。 按照上述定性描述，柴油机燃烧过程中黑烟的生成可以概括为三个阶段——成核阶段、单粒阶段、单粒的燃烧消失或附聚成更大絮团。影响其生成的主要原因为： 1.活塞环、气缸套等磨损气门、活塞环、气缸套磨损后，引起压缩压力不足以及机油上窜燃烧室，使气缸在压缩行程结束时，混合气混合的正常比例改变，使燃油在无氧条件下燃烧，燃烧过程容易产生积炭，排出的废气形成大量黑色烟雾。 2.燃烧室形状改变
雷沃柴油发电机出租公司生产的直列泵发动机，产品共有3缸、4缸、6缸的七个产品组合，持续功率段覆盖范围从28-134kw， 主要的产品特点及优势有： 功率密度大：相近排量功率远高于竞争机型，3缸机功率可达竞争对手4缸水平； 燃油消耗低：采用欧洲 技术的Quadram燃烧室，能够在降低燃料消耗、减少排放物、降低噪声水平的同时提升发动机功率； 外观良好，性价比高：与国外同等类型发动机性能外观档次相同，价格优势明显； 冷启动性能好：不采用预热装置-10℃可正常启动，采用火焰预热式冷启动装置-25 ℃可顺利启动，拥有-40 ℃ 启动措施； 稳定可靠：整机稳定可靠，市场反馈良好. 